CITYBAHN LIGHT
Die Aartalbahn verband einst Wiesbaden mit dem Taunus. Die Strecke führte bis nach Limburg. Bad Schwalbach und Taunusstein wurden über Dotzheim und das Waldstraßenviertel mit dem Wiesbadener Hauptbahnhof, dem Bahnhof Wiesbaden-Ost (Biebrich/Amöneburg) und schließlich Mainz verbunden. 1983 wurde die Strecke stillgelegt. Das Gleis ist in Bestzustand, wie man dem im Oktober 2020 aufgenommenen Bild in der Nähe des ehemaligen Bahnhofs Waldstraße entnehmen kann.

Die Wiederaufnahme dieser Strecke würde etwa 70 Prozent der Kosten einsparen, die das Projekt Citybahn verschlingen wird, da nur in der Wiesbadener Innenstadt gebaut werden müßte. Die Verbindung in den Taunus und nach Mainz über Biebrich ist ja schon da. Naja, sind ja nur Steuergelder, also Deine und meine Zwangsabgaben an den Staat. Bund, Land und Gemeinden sind zwar eigentlich pleite, spielen aber den Hochstapler und hauen weiterhin Geld hinaus, das gar nicht da ist.